Двигатель

Во время работы основного двигателя Д-240 циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения создается центробежным водяным насосом.
При нагревании до температуры более 70°С охлаждающая жидкость из полостей рубашки блока и головки поступает через термостат в верхний бак радиатора. Опускаясь по трубкам сердцевины в нижний бак, она отдает тепло потоку воздуха, создаваемому вентилятором. Охлажденная жидкость из нижнего бака радиатора забирается водяным насосом и подается вновь через канал в рубашку блока цилиндров.
Коли температура охолоджуючої рідини (води) опускається нижче +70°С, термостат автоматично направляє весь потік безпосередньо до водяного насосу, минаючи радіатор водяний. При запуску основного двигуна Д-240Л, пусковим, охолоджуюча рідина нагрівається на водяній сорочці, піднімається в голівку, а звідти по патрубку і водовідвідної труби через корпус термостата надходить у сорочку головки блоку, де віддає тепло. З головки блоку охолоджена рідина по патрубку надходить знову в сорочку циліндра пускового двигуна.
- ЩО БУДЕ, ЯКЩО ЗМІШАТИ АНТИФРИЗ РІЗНОГО КОЛЬОРУ? (або капіталка)
Категорично забороняється змішувати антифриз різних кольорів! Якщо ви знаходитесь у надзвичайній ситуації, коли рівень охолоджуючої рідини дуже низький - кращий вихід додати дистильованої води (або хоча б фільтрованої).Повна версія статті



